Kétszer három sávosra bővült az M0 déli szektorának M1-M7 közötti szakasza. Így Magyarország egyik legnagyobb forgalmat bonyolító autóútjának újabb szakaszán lett biztonságosabb és dinamikusabb a haladás, megszűnhetnek a turisztikai főszezonban gyakori balesetek miatt kialakuló torlódások.

A 2013-ban lezárult, M5-M7 közötti 27 kilométeres fejlesztéshez kapcsolódva 2,7 kilométeren folytatódott az M0 gyorsforgalmi út bővítése. A forgalom a korábbi 2×2 helyett mostantól az M3 autópálya és Győr irányába is 2×3 sávon haladhat. A szakaszon a plusz egy-egy sáv mellett leállósávot is építettek. A fejlesztés keretében a jobb oldali pálya is megerősített aszfaltréteget kapott. A bal pálya teljes hosszán korszerűsítették a vadvédő kerítést. Az elkészült beruházás november 27-i átadásán dr. Aradszki András, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium energiaügyért felelős államtitkára, országgyűlési képviselő elmondta: a 2010-ben hivatalba lépett kormány 2015 végéig összesen több mint 1000 kilométeren valósít meg jelentősebb közúti beruházásokat. A kibővített M0 szakasz a főváros vonzáskörzetében élők számára is megkönnyíti, kényelmesebbé teszi Budapest közúti elérését.

A nemzeti költségvetési forrásból is támogatott fejlesztésekben a következő években összesen mintegy 515 kilométernyi új gyorsforgalmi útszakasz épülhet meg Magyarországon – tette hozzá.